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Varie Domenica 14 Marzo Riparte la Formula uno 2010
Postato da elettraautomazioni il Lunedì, 08 marzo @ 19:11:26 CET (7 letture)

 assistenza Scrivere "Campionato 2010 – Calendario e orari dei Gran Premi FORMULA 1"

(Leggi Tutto... | 3505 bytes aggiuntivi | Voto: 0)

Armas Chiavi elettroniche e tag trasponder
Postato da elettraautomazioni il Giovedì, 04 febbraio @ 23:03:23 CET (108 letture)

 assistenza Scrivere "

 

Il codice contenuto in ogni singola chiave viene trasmesso alla scheda remota solo durante il contatto con il lettore. Non vi sono batterie all’interno. Elevato livello di sicurezza.
Testate per oltre un milione di volte nelle condizioni più difficili.
KEY BIT
  • Chiave elettronica a 12 bit
  • programmabile
  • codificabile
DKU
  • Chiave elettronica capace di duplicare altre chiavi elettroniche
  • riprogrammabile infinite volte
DALLAS
  • Chiave elettronica a 64 bit
  • astuccio ergonomico
DENVER
  • Chiave elettronica a 64 bit
  • miniaturizzata
  • senza LED
POLITOOL
  • lettura tags e tessere di prossimità a 125 KHz
  • duplicazione di tessere e tags
  • cancellazioni indirizzate ed altri tipi di interventi, mediante tessere esterne (EXTERNAL TOOL)
  • cancellazioni indirizzate ed altri tipi di interventi, senza l'ausilio di tessere esterne (INTERNAL TOOL)
  • formattazione di tags per renderli compatibili con la specifica Armas
  • cancellazione indirizzata di chiavi digitali Armas
     

 

Personalizzazioni

  • E’ possibile stampare qualsiasi logo sull’astuccio delle chiavi per una quantità minima di 200 unità

LETTORI PER CHIAVI ELETTRONICHE

Trasmettono alla centralina il codice proveniente da una chiave elettronica per contatto galvanico.
Elevata sicurezza. Semplicità d’installazione. Dimensioni ridotte, anti-vandalo. Basso costo.
Valida alternativa ai selettori a chiave meccanica.

LKB
  • Lettore da pannello antivandalo
  • corpo in acciaio inox, filettato, con ghiera di fissaggio Ø 8 mm x 22 mm, semplicità d’installazione in ogni supporto
  • Elettronica impregnata in resina,
    protezione IP 67
  • LED interno libero per l’utente
  • Più lettori possono essere installati sulla stessa scheda remota
LKBG
  • Lettore da pannello antivandalo
  • corpo in acciaio inox, zigrinato Ø 8 mm x 22 mm, semplicità d’installazione in ogni supporto
  • Elettronica impregnata in resina,
    protezione IP 67
  • LED interno libero per l’utente
  • Più lettori possono essere installati sulla stessa scheda remota
LIV TECH
  • Composto da un lettore LKB inserito in un frutto Ticino Living International
  • Elettronica impregnata in resina
  • 5 LED liberi per l’utente
  • Contatto antivandalo
 
LIV INT
  • Composto da un lettore LKB inserito in un frutto Ticino Living International
  • Elettronica impregnata in resina
  • 5 LED liberi per l’utente
  • Contatto antivandalo
MKB
  • Composto da un lettore LKB inserito in un frutto Ticino Magic
  • Elettronica impregnata in resina
  • 3 LED liberi per l’utente
  • Contatto antivandalo
"

(Leggi Tutto... | Voto: 0)

Varie D3O: da plastica ad acciaio in un istante!
Postato da elettraautomazioni il Giovedì, 04 febbraio @ 22:07:46 CET (106 letture)

 assistenza Scrivere "
D3o è un nuovissimo materiale super tecnologico dotato di “molecole intelligenti“. Sebbene sia estremamente flessibile e morbido al tatto, riesce istantaneamente a diventare più duro dell’acciaio.

La lista degli smart materials si arricchisce grazie a d3o, un composito di ultima generazione, particolarmente flessibile e che riesce ad adattarsi perfettamente alle curve del corpo.

All’apparenza sembra un comune materiale, ma d3o si trasforma in pochi attimi (vedere per credere!). Basta un colpo un po’ più deciso e le molecole di d3o si legano saldamente per attutire il colpo irrigidendo istantaneamente il materiale che ritorna morbido e flessibile un attimo dopo. In situazioni normali, quando i legami tra le molecole che compongono il materiale sono deboli, d3o è morbido e flessibile; l’energia generata da un colpo, o da un’improvvisa deformazione, altera il legame chimico e il materiale si trasforma in uno scudo protettivo.

A queste incredibili caratteristiche va aggiunto che d3o è un materiale estremamente indossabile e traspirante, per questi motivi al momento è utilizzato per le tute di sport in cui si rischiano impatti violenti (snowboard, sci, motociclismo..) e per abiti antinfortunio. Gli atleti della nazionale del Canada, che hanno partecipato alle olimpiadi invernali di Torino 2006, sono stati muniti di queste incredibili tute e di sci prodotte dall’azienda statunitense Spyder.

La composizione chimica per ora è assolutamente top secret! Per comprendere fino in fondo le incredibili qualità di questo materiale intelligente dovete assolutamente vedere il video che vi propongo. In rete ne troverete moltissimi, io ho scelto questo perchè, oltre ad essere il più simpatico, è quello che meglio fa capire le incredibili caratteristiche di d3o.

"

(Leggi Tutto... | Voto: 0)

Varie Innalzamento limiti In autostrada a 150 km/h
Postato da elettraautomazioni il Martedì, 08 dicembre @ 17:05:58 CET (194 letture)

 assistenza Scrivere "Matteoli, sì a innalzamento limiti In autostrada a 150 km/h ROMA - Sì del ministro Altero Matteoli alla proposta della Lega di elevare per legge il limite di velocità a 150 km orari sulle autostrade, purché a tre corsie e provviste del sistema di controllo 'tutor'. Dal 2010 a meno di imprevisti, il limite potrebbe così per legge salire a 150 km/h, secondo quanto prevede l' emendamento al testo sulla sicurezza stradale al Senato proposto dalla Lega Nord.Una possibilità però che, secondo il ministro delle Infrastrutture e Trasporti, non dovrebbe estendersi a tutti i modelli di auto. "Non credo sia giusto né possibile che un'auto di piccola cilindrata e una più potente debbano per legge procedere alla stessa velocità in autostrada. Per questo - ha spiegato Matteoli parlando a Cecina - se il Parlamento deciderà di modificare la legge, sono favorevole ad alzare il limite di velocità in autostrada a 150 km orari". "Credo sia giusto - ha aggiunto - regolamentare questa materia tenendo conto anche dei requisiti tecnici delle auto, ovviamente continuando a garantire la massima sicurezza per chi viaggia. Ma è chiaro che ci sono veicoli che possono circolare a velocità più alte in tratti autostradali che lo permettano e dove la sicurezza non viene meno".Più che favorevole naturalmente, il 'padre' dei 150 l'ora, l'ex ministro Pietro Lunardi. "Finalmente hanno messo giudizio - ha detto all'ANSA - ma la legge c'é già, lo fatta io, si può già correre a 150 su alcuni tratti, ma le concessionarie non hanno voluto prendere la responsabilità di elevare il limite. Ma i tutor - sostiene Lunardi - sono già tarati sul limite di 150 anziché di 130 e tutti in autostrada lo fanno, dove possibile". L'attuale limite di 130 scende però a 110 km/h in caso dio pioggia. L'emendamento della Lega - solo uno degli oltre 300 presentati da tutti i gruppi in commissione Lavori pubblici a Palazzo Madama e il cui esame inizierà mercoledì - suscita però le critiche di chi, come le associazioni delle vittime della strada, temono che maggiore velocità possa significare anche più incidenti. "Veramente il tutor era stato installato per limitare la velocità e la sinistrosità (missione compiuta), non per elevare poi di nuovi limiti" dice Giordano Biserni, presidente Asaps (associazione sostenitori Polstrada), definendo la proposta "rischiosa, inutile" oltrerché inquinante.Bocciatura totale dal Pd: "Un messaggio negativo in un Paese in cui non c'é cultura della sicurezza stradale. Non mi pare - dice la deputata Silvia Velo - proprio che questa sia una priorità. In Italia eccesso di velocità e abuso di alcool e droghe al volante sono tra le prime cause di morte sulle strade". Allo stato, sono pochi e tutti del gruppo Autostrade per l'Italia, i tratti autostradali provvisti delle caratteristiche (tre corsie e controllo elettronico della velocità tutor) per correre di più: A1 Roma-Napoli e Roma-Orte, A4 Milano-Bergamo, A14 Bologna-Rimini. Meno di 400 km totali.Tra i 300 emendamenti al testo di legge approvato alla Camera che mira a colpire l'abuso di alcol sulle strade, anche una norma che prevede uno sconto del 30% per le multe degli autovelox nel territorio comunale se si paga entro 5 giorni; sempre dal Carroccio, arriva un meccanismo che porta di fatto al licenziamento di quegli autotrasportatori che fanno uso di droghe. Destinata a far discutere una proposta del Pd a favore di "pene alternative a quelle detentive e pecuniarie" per le "infrazioni che non hanno causato incidenti stradali", ovvero "una giornata di lavoro ogni 100 euro di multa". Ma ce n'é anche per i motociclisti: a seconda della potenza del mezzo dovrebbero diventare obbligatori casco integrale, guanti, giacche tecniche con protezioni. Nuovo abbigliamento anche per chi va in bicicletta: casco protettivo e giubbotto auto-riflettente."

(Leggi Tutto... | Voto: 0)

Varie Facebook
Postato da elettraautomazioni il Giovedì, 03 dicembre @ 07:40:20 CET (167 letture)

 utente non registrato Scrivere "Lettera aperta dal fondatore di Facebook Mark Zuckerberg"

(Leggi Tutto... | 3789 bytes aggiuntivi | Voto: 0)

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